8月22日，广汽菲克管理人发布公告称，为实现核心资产价值最大化，保障债权人合法权益，现已暂缓核心资产第三次挂网拍卖，管理人已再次对接当地政府招商部门、少数意向投资企业。后续，管理人将视对接情况尽快确定核心资产的继续处置相关事项。

广汽菲克长沙工厂于今年7月20日、8月5日两次在公开平台开启拍卖。第一次起拍价约为19.15亿元，但最终因无人报名而流拍。第二次起拍价为第一次流拍价的80%即约15.32亿元，但同样因为无人报名而流拍。两次流拍后，广汽菲克长沙工厂被暂缓拍卖。

公开资料显示，2010年3月，广汽菲克由广汽集团和菲亚特集团合资成立，注册地位于湖南省长沙经济技术开发区，长沙工厂占地面积超70万平方米，工厂拥有汽车生产完整的“冲压、焊接、喷涂、总装”四大车间，总投资额达百亿元。

相对于一直无人接盘的广汽菲克长沙工厂，广汽集团旗下新能源自主品牌广汽埃安已于2022年接管了广汽菲克广州工厂，产线被改造用于生产纯电动汽车。虽然没有接盘广汽菲克长沙工厂，但广汽埃安接手了广汽三菱长沙工厂，并将该工厂改造成年产20万辆的新能源汽车工厂，广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽集团将全力支持广汽埃安长沙工厂运营发展。

但对于广汽菲克的发展，两大股东各有想法。2022年1月27日，广汽集团官网发布声明称，公司从Stellantis官方网站获悉其计划将其在合资企业广汽菲克中所持股份从50%提升至75%。此发布行为未经我方认可，广汽集团对此深表遗憾。关于对外合资合作事宜，广汽集团将严格遵守国家政策规定，秉承互信、共赢的原则推进。同日，广汽集团晚间公告称，近年来由于广汽菲克在经营上存在较大困难，合资双方股东就其合资合作经营以及广汽菲克振兴计划进行了深入沟通与磋商，双方尚未签署广汽菲克股权调整的正式协议。

2022年7月18日，广汽菲克另一股东Stellantis集团宣布，由于此前收购广汽菲克多数股份的计划缺乏进展，公司将采用轻资产方式在中国发展Jeep品牌，并与广汽集团协商终止本地合资企业。随后，广汽集团发布声明称，广汽菲克近几年持续亏损，且自当年2月以来一直无法恢复正常生产经营，广汽集团和Stellantis正在协商有序终止合资公司，并将依法依规妥善处理合资公司的相关事宜。广汽菲克进入破产程序。