8月23日上午，通苏嘉甬高铁常熟段首根桩基开钻，常熟段主体工程正式进入实质性施工阶段。
通苏嘉甬高铁常熟段全长25.2公里，途经常福街道、虞山街道、尚湖镇和辛庄镇4个板块，在虞山尚湖风景区西侧设常熟西站。常熟段工程均为桥梁工程，包括特大桥3座（含1座常熟西高架站桥）、斜拉桥2座，预制架设简支箱梁728孔，连续梁17联。此次开钻的首桩位于由中铁五局承建的站前工程5标段，跨望虞河斜拉桥268#墩处，该斜拉桥全长680.5米，桥跨采用（60+105+348+105+60）钢混组合梁，是常熟段的主要控制性工程之一。
为确保首桩施工顺利推进，推动通苏嘉甬高铁早竣工、早开通、早见效，常熟市交通运输局认真贯彻落实市委市政府部署要求，拿出“开局就加速、起步就起势”的精气神，积极发挥牵头协调作用，组织召开多次专题会议，确保施工组织与征迁工作同步高效推进。同时中心与项目部、业主和相关职能部门密切沟通，调动整合各方资源，配合加快完成跨路跨河手续、林木采伐、临时用电等相关手续办理，保障人员、物资和机械等设备及时进场，为项目顺利推进营造了有利的施工环境。
通苏嘉甬高铁为南北向高铁，北起南通西站，与盐通铁路正线贯通，经过苏州、嘉兴后跨过杭州湾进入宁波，全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等11座车站，设计时速为350公里。建成通车后，将与已开通运营的沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、京沪高铁及在建的沪苏湖铁路等实现互联互通，并有效弥补长三角地区南北纵向高速铁路供给不足的现状，对长三角地区的交通网络布局进行优化升级具有重要意义。
扬子晚报/紫牛新闻记者顾秋萍
校对陶善工
