外观方面，新车前格栅采用了标志性的家族式鲨齿形前脸设计，配合两侧的前大灯组极具辨识度。前包围采用了贯穿式进气口设计，搭配前脸下方的铲型设计。车身侧面，新车整体采用较为流畅的车身线条进行勾勒。新车的尾部造型层次感分明，后尾灯采用了贯穿式设计，并将两侧尾灯组相连接。车身尺寸方面，其长宽高分别为4971*1945*1455毫米，轴距为2998毫米。安全配置上，新车配有自适应巡航、主动式车道保持、并线辅助、倒车影像、全景天窗、四门外把手一键升降、无钥匙进入、电动尾门等。

内饰方面：相较普通版Ghibli的设计，新款ghibli的中控布局和车门内护板等多处细节进行了全新设计。同时，新车中控部分配有全新的电子换挡机构，以及炫酷全液晶仪表盘，让新车整体看上去十分具有科技感。

长宽高分别为4971×1945×1455mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。Ghibli3.0TModena的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

玛莎拉蒂Ghibli搭载3.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在Ghibli上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在25位。

Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Ghibli，那么我们根据历史上购买过Ghibli的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Ghibli最满意的是它的座椅细腻，另外前脸好、外观太帅了也都是大家喜欢它的点。