小鹏，今年上半年销量52028辆，营收146.6亿，净利润-26.5亿， 理想，今年上半年销量18.9万辆，营收573亿，净利润16.9亿， 现在小鹏和理想的差距真的越来越大了，半年只卖5万多台，而且在那么多款车出售的情况下，平均月销量不到1万，更让小鹏难受的应该就是亏26.5亿。反观理想这边，销量是越来越高，也成功实现盈利，确实很强啊，毕竟现在还有太多新能源车企靠着补贴活下去。理想的成功，完全是因为抓住了国人的消费理念，那就是车子必须要大，看起来才霸气，才能乘坐更多人，另外冰箱彩电大沙发一应俱全，更符合国人对家庭的理解。而小鹏那边，一上来就搞轿跑，轿跑在国内市场不受欢迎，因为通常中看不中用，新鲜感过了就觉得没意思了。蔚来那边主打的是豪华，但绝大部分国人的消费水平根本没有达到那个等级，及时达到了，绝大多数人都会去买同价位的BBA车型，没有多少人会去看纯电车的，这就是现实。
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