299亿，甘肃、山西两大高速公路项目中标开建 一、繁峙至五台高速公路项目特许经营者 繁峙至五台高速公路项目是《山西省省道网规划（2021-2035年）》中“4纵15横33联”中第一纵的重要组成部分。 项目位于忻州市繁峙、五台县，路线起点在繁峙县繁城镇楼岗与已建成繁峙枢纽相接，路线起点在繁峙县繁城镇楼岗与已建成繁峙枢纽相接，后路线向南设跨线桥上跨国道 108 规划改线挖方段，在作头村西设跨线桥上跨既有国道 108 线，后路线继续向南设大桥跨滹沱河，在铁家会北侧设繁峙南互通式立体交叉并通过繁峙南互通连接线连接繁峙县滨河南路，在铁家会东设跨线桥上跨砂高线、京原铁路，路线经黄庄南后，在泽萌泉东侧进入薛家坡特长隧道，出隧道后设桥梁跨峨河、国道239，在岩头乡西南侧路线进入莜梁山特长隧道，在铺上村东北出隧道后，路线向南沿铺上沟河谷东侧山脚布线，路线经铺上村东、芦咀头东后设桥跨铺上沟河、国道239，后路线向西经李家寨北、大南坡村西后，路线于下苇地村南进入峨盂山隧道（3820m），在范家庄北出隧道后经范家庄村东、潘家峪村东后折向西，后经水峪南、裴家岗南设桥梁跨国道 239，路线经东营、新庄后路线折向南，在维磨庄西南设佛光寺互通立体交叉并设连接线连接国道 239，路线向南在蒋坊东设佛光寺服务区，经东峡东、峡口东后，路线以桥梁型式下穿规划雄忻高铁桥梁，路线进入泗阳河河谷后多次跨泗阳河，设瓦岔隧道、秀峰隧道、殿军顶隧道、桶子崖 隧道、拐角山隧道共 5 座隧道，经河口村北后路线设折向东南，设桥跨过清水河、国道 337 后进入瑶芝隧道，出隧道后路线到达终点，终点在瑶芝村东北侧设瑶芝枢纽立体交叉与忻阜高速公路相接。主要控制点有繁峙县繁城镇（已建繁峙枢纽）、岩头乡、五台县豆村镇、蒋坊乡、高洪口乡、瑶芝村。主线全长71.246km。 项目采用全封闭、全立交、控制出入的高速公路双向四车道标准建设，设计速度100km/h，路基宽度采用26.0m。本项目估算总投资额为1049812.3743万元。 拟中标候选人： 山西路桥建设集团有限公司(联合体牵头人) 山西路桥建设集团有限公司（联合体成员） 山西路桥第一工程有限公司（联合体成员） 山西路桥第二工程有限公司（联合体成员） 山西路桥第六工程有限公司（联合体成员） 二、S20嘉峪关至若羌高速公路嘉峪关至阿克塞段特许经营 建设地点：本项目建设地点位于甘肃省酒泉市及嘉峪关市，主线起点位于嘉峪关市峪泉镇，与S06酒嘉绕城高速及G30连霍高速相接，终点位于阿克塞，与G571阿克塞至拉配泉公路顺接。昌马连接线路线起点位于酒泉市玉门市昌马镇，与本项目以一般互通立交相接；终点位于酒泉市玉门市昌马镇，接昌马镇既有市政道路。石包城连接线路线起点位于酒泉市肃北县石包城乡，与本项目以一般立交形式相接，终点位于酒泉市肃北县石包城乡，顺接S239双石公路。 建设内容和规模：建设内容包括S20嘉峪关至若羌高速公路嘉峪关至阿克塞段主线及昌马连接线路线、石包城连接线范围内的路基、路面、桥梁、隧道、涵洞、交叉、绿化及环保、交通工程沿线设施等全部工程（建设方案以最终核准为准）。 主线推荐方案路线全长373.199km，设置桥梁12825m/90座（大桥9256m/31座，中桥3030.5m/44座，小桥538.5m/25座，涵洞530道）；设置隧道5190m/1座；设置互通立交10处，分别为嘉峪关枢纽立交（原位改造）、东镇立交、老君庙立交、赤金立交、低窝铺东立交、昌马立交、鹰咀山立交、石包城立交、红柳峡立交、肃北枢纽立交。设匝道收费站8处、公路管理所2处、养护工区4处、服务区6处、U型转弯4处。昌马连接线路线长3.764km，加宽利用小桥67m/2座，设置涵洞4道。石包城连接线路线长2.905km,设置桥梁319m/3座（大桥253m/2座，中桥66m/1座），涵洞8道。 项目估算总投资：本项目总投资约1941333.4万元（以实际批复为准），其中主线段投资估算总金额为1928931.3万元；昌马连接线段投资估算总金额为6091.1万元；石包城连接线段投资估算总金额为6310.9万元。由特许经营者100%出资，其中项目资本金比例暂定为20%，融资资金比例80% 第一名：甘肃省公路交通建设集团有限公司 甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司 甘肃公航旅路业有限公司 甘肃路桥建设集团有限公司 甘肃顺达路桥建设有限公司 甘肃路桥第三公路工程有限责任公司 甘肃公发工程建设有限公司 八冶建设集团有限公司 甘肃新宇城市建设有限公司 甘肃路桥飞宇交通设施有限责任公司 甘肃恒和交通工程科技开发有限公司 甘肃新网通科技信息有限公司 兰州朗青交通科技有限公司 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 甘肃省交通科学研究院集团有限公司