8月30日，MAZDAEZ-6在2024成都国际车展上亮相，成为长安马自达展台的明星。自今年4月全球首发以来，EZ-6作为合资品牌首款基于先进纯电平台的B级新能源轿车，备受关注。7月17日，新车在长安马自达南京工厂成功下线，标志着合资新能源车型迈入了纯电平台时代。作为长安马自达首款新能源旗舰轿车，EZ-6融合了长安汽车的电动化和智能化技术，以及马自达在设计、操控和安全领域的核心优势，为用户提供了一种全新的高价值选择。

为了全面展示EZ-6的实力，长安马自达进行了多项极限测试。7月底，在重庆垫江汽车测试场，用户首次体验了EZ-6电动「人马一体」的驾趣。马自达工程师在高频使用场景下对底盘进行大师级调校，确保了车辆在麋鹿测试和双移线测试中的卓越表现。此外，在8月的酷暑中，EZ-6在吐鲁番进行了高温测试，车内温度在座舱达到60°C的情况下，空调开启10分钟便能迅速降至25°C，显示了其卓越的隔热性能。

在续航方面，EZ-6表现同样突出。8月下旬，长安马自达在河西走廊进行了一次极限续航挑战，增程车型从兰州出发，一次充电加45L油箱成功行驶了1,301公里，续航达成率超过100%。纯电车型在高温下也表现出色，实际续航达到604公里。EZ-6提供了增程和纯电两种动力模式，极大地提升了用户的出行便利性。

智能化方面，EZ-6配备了高通骁龙8155芯片，支持4区位语音引擎，提供了迅速、准确的语音识别体验。其智能泊车系统通过4颗百万像素高清摄像头和12颗超声波雷达，能够识别150多种停车位，解决了停车难题。智能驾驶辅助系统搭载E-ZERO无界智能领航系统，提升了用户的出行安全性和便利性。

安全方面，EZ-6采用了马自达全球首发的1,500Mpa冷冲压件和高强度钢材，车身结构提供了卓越的被动安全保护。电池方面，通过了20倍于国标的安全标准验证，具备优秀的耐撞击和耐挤压性能，同时支持智能实时监控电池状态。

长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：“我们希望通过MAZDAEZ-6，让用户对合资新能源车型有更多的定义权。未来，长安马自达将继续引领合资新能源市场的发展。”

封面新闻记者李思静