新华社照片，西安，2024年8月30日

这是西延高铁铜川跨包茂高速公路特大桥施工现场（8月30日摄，无人机照片）。

当日，由中铁上海工程局承建的西（安）延（安）高铁关键控制性工程——铜川跨包茂高速公路特大桥连续梁顺利合龙，为全线建设如期推进奠定基础。西延高铁铜川跨包茂高速公路特大桥位于陕西省铜川市境内，全长约581米。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，也是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，建成投入运营后，西安至延安的铁路运行时间将从目前的2.5小时缩短至约1小时。

新华社记者 张博文 摄

新华社照片，西安，2024年8月30日

这是西延高铁铜川跨包茂高速公路特大桥施工现场（8月30日摄，无人机照片）。

当日，由中铁上海工程局承建的西（安）延（安）高铁关键控制性工程——铜川跨包茂高速公路特大桥连续梁顺利合龙，为全线建设如期推进奠定基础。西延高铁铜川跨包茂高速公路特大桥位于陕西省铜川市境内，全长约581米。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，也是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，建成投入运营后，西安至延安的铁路运行时间将从目前的2.5小时缩短至约1小时。

新华社记者 张博文 摄

新华社照片，西安，2024年8月30日

8月30日，中铁上海工程局施工人员在西延高铁铜川跨包茂高速公路特大桥施工现场工作。

当日，由中铁上海工程局承建的西（安）延（安）高铁关键控制性工程——铜川跨包茂高速公路特大桥连续梁顺利合龙，为全线建设如期推进奠定基础。西延高铁铜川跨包茂高速公路特大桥位于陕西省铜川市境内，全长约581米。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，也是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，建成投入运营后，西安至延安的铁路运行时间将从目前的2.5小时缩短至约1小时。

新华社记者 张博文 摄

新华社照片，西安，2024年8月30日

8月30日，中铁上海工程局施工人员在西延高铁铜川跨包茂高速公路特大桥施工现场工作。

当日，由中铁上海工程局承建的西（安）延（安）高铁关键控制性工程——铜川跨包茂高速公路特大桥连续梁顺利合龙，为全线建设如期推进奠定基础。西延高铁铜川跨包茂高速公路特大桥位于陕西省铜川市境内，全长约581米。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，也是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，建成投入运营后，西安至延安的铁路运行时间将从目前的2.5小时缩短至约1小时。

新华社记者 张博文 摄

新华社照片，西安，2024年8月30日

8月30日，中铁上海工程局施工人员在西延高铁铜川跨包茂高速公路特大桥施工现场工作。

当日，由中铁上海工程局承建的西（安）延（安）高铁关键控制性工程——铜川跨包茂高速公路特大桥连续梁顺利合龙，为全线建设如期推进奠定基础。西延高铁铜川跨包茂高速公路特大桥位于陕西省铜川市境内，全长约581米。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，也是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，建成投入运营后，西安至延安的铁路运行时间将从目前的2.5小时缩短至约1小时。

新华社记者 张博文 摄