新车在外观和内饰方面，与现款车型基本保持一致。前脸采用了分体式格栅设计，下方格栅配有蜂窝状装饰板，突出了车型的运动感，并且前大灯采用了矩阵式设计，下包围的造型较为简洁，两侧进气口采用了镀铬材质进行装饰。车身侧面整体线条十分修长，车身尺寸方面，长宽高分别为4971*1945*1455毫米，轴距为2998毫米。同时，中控台配有大尺寸中控屏，提升了车内的科技感。此外，新车将配备adas驾驶辅助系统。

在内饰方面上，这款车型采用了三辐式的方向盘设计，并且在方向盘上还有着大家熟知的三叉戟logo，而中控上还有一块内嵌式的显示屏幕，并且在下方还有着空调的出风口设计，在配置方面上这款车型有着全景天窗，自动驻车，无钥匙进入加启动，真皮座椅等一些实用化的功能。

长宽高分别为4971×1945×1455mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

玛莎拉蒂Ghibli搭载3.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在26位。

Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解Ghibli，您可以去易车Ghibli论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。