"钱包君,你的余额还好吗?"最近,共享单车的涨价风潮让不少小伙伴直呼吃不消。曾经悠哉游哉地骑上15分钟只需花费1.5元的好日子一去不复返了,现在10分钟就收你1.5,超出时间每15分钟加收1块!这波操作直接把原本4.5元的小时骑行费拉到了5.5元,节假日更是逼近6元。小科今天就跟大家聊聊,这共享单车价格狂飙的背后,到底怎么回事。
从2014年第一家互联网共享单车企业诞生到现在,这个行业已经发展了整整十年,记得在2015年、2016年那时候,共享单车的价格真的是超便宜,骑半小时甚至一小时,都只要0.5元。但现在从成都、广州到武汉,哈啰、青桔等共享单车品牌都纷纷调整了计费规则,它们把起步时间缩短到了10分钟,但费用还是1.5元。不过,你要是骑超过了这10分钟,那每多15分钟就得加一块钱。这么一来,原来4.5元能骑一小时的,现在得5.5元了,节假日甚至快6元了。你看看北京那边,人家还是1.5元能骑30分钟呢,多爽啊!
面对这波涨价潮,用户们的反应可谓五花八门。有的朋友苦笑,“虽然贵了,但上班赶时间,地铁到公司那段路没共享单车还真不行。”也有不少人吐槽:“骑个11分钟就要2.5元,坐公交才两块,还省力!”更有人算了一笔账,每天上下班都骑车的话,一个月下来,这共享单车费用都能赶上小半张健身卡了。
话说 共享单车为啥老涨价呢?其实道理很简单,市场竞争太激烈,维护成本也越来越高。有些人用起单车来不那么爱惜,导致损坏率直线上升,这给共享单车公司带来了很大的财务压力。大城市里车辆损耗得特别快,运维成本也跟着涨。而且,为了满足监管要求,还得不断推出新车。这些多出来的开销,最后都得让用户来承担。共享单车这行,本身就得投入大量的资本和人力,长期运营下来盈利很不容易。所以涨价也是无奈之举!
说到底,企业涨价也是为了能继续经营下去。但关键在于,消费者愿不愿意掏这个钱,这直接关系到企业的生存和发展。要是没人愿意用,那企业再怎么折腾也是白搭。专家也说了,老是涨价也不是长久之计,共享单车企业还得琢磨点别的赚钱路子,比如广告收入、数据服务或者和其他行业合作等等。这样一来,或许能找到更稳妥的发展方式。
小科认为,共享单车涨价虽无奈,但作为普通用户,我们能做的就是合理规划出行方式,精打细算过日子,共享单车只是城市交通的一部分,还有地铁、公交等多种选择。共享单车曾经给我们带来的便利,似乎正随着一次次的价格上涨而变得遥远。那么小伙伴们,面对1.5元骑10分钟的新价格,你是继续享受这份便捷,还是选择其他的出行方式呢?
共享单车都已经供养了不少“企业家”到国外享福了[得瑟][得瑟][得瑟]圈一圈,地方圈一圈,城市圈一圈
所有人的出路在于 普涨! 工资 商品,通缩价格战就是一起死而已