印度日本相继取消后视镜，难道不怕出事故？网友：我们还会远吗？ 后视镜就相当于是驾驶员的第2双眼睛，它也有着至关重要的作用，当我们通过后视镜看到危险现象到来的时候往往能够及时做出反应避免事故的发生，反之当我们看不到危险的时候事故发生的概率也会出现直线提高。然而有一些国家目前却已经取消了后视镜，比如说印度和日本，难道他们就不害怕发生危险吗？我们又会不会取消后视镜呢？

每一个国家都有着不同的国情，对于印度和日本来说也是如此。了解印度的朋友都知道印度是一个人口众多的国家，但是当地的路况又不是太好，堵车也是常常发生的事情，在这种态势下后视镜也就成为了一个累赘。本身在堵车的时候有没有后视镜就无关紧要，而后视镜的加入还会直接加宽整台车子，让堵车变得更加严峻，因此在印度后视镜并不是一个强制安装的配置。

于是我们在印度的街头就看到了许许多多有意思的车子，有一些车子压根没有后视镜，也有一些车子只配备了一个后视镜，而安装了两个后视镜的车子反而成为了数量最为稀少的存在。

日本取消后视镜的原因跟印度其实差不了太多，日本是一个土地面积相对较小的国家，而且当地的山川也非常多，这便使得日本的道路也相对比较狭窄，那些安装了宽大后视镜的车子在通过窄路的时候也会相当的难受。因此日本目前在售的很多车型已经取消了传统后视镜，转而使用起了电子后视镜。

这种后视镜其实就是在车外装配了两个摄像头，并且在车内又安装了两块屏幕，通过摄像头的反馈我们便可以从车内轻松地查看到后方的路况，这也确实是非常精妙的一个设计，不少网友也希望我国的车企也能够尽快采用电子后视镜代替原本的机械后视镜。但是就目前来看这种后视镜并不算是太过成熟，我们也完全没有使用它的必要性。

我国是一个地大物博的国家，道路相对也较为宽阔，所以我们根本没有必要取消传统的后视镜。而且纵观所有的东西电子的产品往往比机械产品都更容易发生故障，再加上电子后视镜使用的是摄像头，一旦遇到雨雪天气摄像头被雨雪泥巴等东西遮蔽之后，我们的视野也就变得很差劲了，正因如此电子后视镜仍旧是一个不太成熟的产物，在它的技术没有到达一定程度的时候，机械后视镜对于我们仍旧是最好且最为安全的选择。不知道大家对此又是怎样看待与评价的？