在新能源汽车的赛道上，技术创新不仅是赢得竞争的法宝，更是推动行业前行和变革的核心动力。在这方面，比亚迪就是和很好地例子，谁能想到，过去做电池起家的比亚迪，如今已经是一家集设计、研发、生产于一体的全方位汽车制造商，可见技术创新对于一家车企的重要性。

说起比亚迪的研发投入，我觉得只能用“豪气”来形容，根据最新数据显示，今年上半年比亚迪的研发投入为202亿元，平均每天就要花1.1亿搞研发，要知道上半年比亚迪的净利润也才136.3亿。从历史数据来看，过去的14年，比亚迪连续13年的研发投入高于净利润，有时候都能达到同期净利润的几倍，这种不惜重金、长期坚持的研发策略，也让比亚迪成为国内研发投入第一的车企。哪怕是放眼A股5300家上市公司，比亚迪的研发投入也是第一，妥妥的A股研发之王。

除了资金上的巨大投入，比亚迪还非常重视人才的培养和技术团队的建设。据统计，仅2024年，比亚迪的校招人数就超过万名，目前比亚迪的工程师总数达到了十万余名，其中研发人员占比接近80%。

平时我们看到的原地掉头、原地起跳、涉水模式等炫酷黑科技，几乎是人人喊牛，但这些也只是明面上看得见的技术，比亚迪还有很多明面上看不到的技术，比如刀片电池、第五代DM技术、CTB技术，还有实现原地掉头的四轮电机驱动技术，这些不抛头露面的技术共同构成了比亚迪的核心竞争力。

比亚迪用自己的实际行动证明了，在新能源汽车这条赛道上，唯有不断创新，才能持续领跑。比亚迪不仅仅是在造车，更是在用技术重塑未来，引领着整个行业向前迈进。