截止到 8 月份，比亚迪今年的乘用车累计销量 231.9 万辆，距离 360 万辆的目标还差 128 万辆。
剩下 4 个月，意味着月均销量需要超过 30 万辆。8 月份比亚迪的总体销量是 37.3 万辆，完成 360 万辆的目标应该是毫无压力的。
虽然官方对外的口径是没有上调到 400 万辆，但我相信内部一定是冲着这个目标去的。
要完成 400 万辆的年销量目标，意味着接下来 4 个月，月销量都得超过 40 万辆，压力还是不小的。
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截止到8月份，比亚迪今年的乘用车累计销量231.9万辆，距离360万
电车同学啊
2024-09-11 18:18:36
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名满华夏
迪子目标并不好高骛远，近两三年基本都能达成目标，20%增长率相当靠谱。今年16款荣耀版基础上，坊间甚至都开始相信400万了。产品应有尽有，错落有致的，唯有迪子，从A0级至C级总共16款荣耀版，连低配798，698都是大量实卖走货。市场也给予充分的正向反馈，销量又开始独占鳌头，一骑绝尘。