[小鲨帮选车]19.49万就能开回家,开拓者外观是亮点

易车 2024-09-13 01:02:00

外观方面,前脸部分是全新的设计理念,大尺寸的中网格栅内部镶嵌黑色的中网,看上去非常的精致,格栅内部采用横向的镀铬条加以修饰,一条宽大的横向镀铬饰条连接两侧的大灯,使前脸看上去非常大气,下面两侧竖条式的LED大灯设计非常的犀利,内部的灯带设计非常的精致,看上去有种很强的视觉冲击力。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的肌肉力量感和立体性。车身的侧面线条简约流畅,腰线勾勒出不错的层次感和肌肉力量感。车窗周边采用镀铬包围以及银色防擦条设计,让该车增添了质感。多辐式的轮毂设计也是时尚又动感。

在内饰配色方面,除了普通车型之外,全系均为纯黑内饰配色。而在细节方面,新车在中控台以及门板上等多处使用了高级皮质包覆的软质材料,触感柔软细腻。并且,中控台还配有银色的饰板装饰,搭配门板上的菱形纹路,整体的豪华感觉还是很不错的。

长宽高分别为5011×1953×1726mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,开拓者的轴距排在97位。有一个亮点是它的宽度达到了1953mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,开拓者的后备箱容积排在110位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

雪佛兰开拓者搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在开拓者上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S,在80万以上SUV车型中排在170位。

开拓者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解开拓者,那么我们根据历史上购买过开拓者的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对开拓者最满意的是它的外观设计好,另外外观设计还可以、前脸好也都是大家喜欢它的点。

0 阅读:3