新车的外观与gs8基本保持一致，前格栅内部采用了直瀑式设计，两侧前大灯更为犀利，下包围进气口采用了三段式进气设计，两侧纵列布局的雾灯增添了一丝硬朗感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4835×1910×1785毫米，轴距为2800毫米。

新车内饰部分变化不大，基本延续了gs8的内饰造型，采用了环抱式座舱布局，中控台大量的横向线条让车内看起来比较大气，在多功能方向盘、空调出风口以及中控屏下方面板等处加入了镀铬元素进行点缀。新车配备炫酷全液晶仪表盘，同时换装了全新的三辐式多功能方向盘。

传祺GS8的车长4980mm，车身宽度达到了1950mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。传祺GS8领航系列2.0T两驱豪华版5座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

传祺GS8领航系列2.0T两驱豪华版5座采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在57位。

传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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