在外观上，新车的整体设计风格还是延续了家族经典的设计风格，前脸采用大尺寸炭黑进气格栅设计，格栅周围辅以镀铬饰条装饰，中间缀以奔驰标识，看上去非常动感，两侧分体式大灯造型犀利，内部采用全led光源，下方凹陷的雾灯区域周边采用镀铬饰条包裹，看上去动感又精致。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，整个前脸看上去还是非常霸气时尚的。

内饰部分，奔驰全新cla延续了最新的家族式内饰设计语言，整体与全新奔驰A级轿车十分相似。全液晶仪表盘+中控大屏的连屏设计，使得新车内饰科技氛围浓厚，也更具豪华感。三幅式多功能方向盘造型运动，按键布局合理。此外，新车还配备了电子挡把，整体内饰看起来更加时尚动感。

奔驰CLA级的车长4692mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在2位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰CLA级CLA2604MATIC五门猎跑车的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奔驰CLA级CLA2604MATIC五门猎跑车采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰CLA级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在3位。

奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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