外观方面，大众途岳采用了家族式前脸，横幅式的进气格栅与两侧前大灯紧密相连，拉宽前脸的视觉效果，下方的雾灯与进气格栅相融合，增加了前脸的整体感。侧面线条流畅大气，腰线简洁舒展，多辐式轮毂增添了运动气息。车尾部分饱满圆润，大众标下方采用了银白两色的镀铬饰条，增加了整车的精致感。车身尺寸，长4453毫米，宽1841毫米，高1632毫米，轴距2680毫米。

途岳的内饰设计风格比较简约，中控台的整体层次感非常不错，8.0寸中控大屏幕与全液晶仪表盘的组合在同一平面上，让内饰看起来很有科技感，同时还配备了全景天窗以及三辐式多功能方向盘，方向盘的包裹是皮质的，握起来的手感是很不错的，整体内饰的用料与做工上，大部分都是软性搪塑材料，中控台上还有很多饰条装饰。

途岳的车长4355mm，车身宽度达到了1762mm，轴距2651mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途岳的轴距排在95位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在42位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

途岳新锐300TSI锐享版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在35位。

途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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