[小鲨帮选车]大众下“血本”了!9.09万起配前置前驱

易车 2024-09-22 01:03:50

在外观方面,全新一代Poloplus相比前款车型更显时尚动感,采用了最新的家族式设计理念,前脸部分,进气格栅尺寸较大,并与前大灯组融为一体,而且前脸两侧进气口造型也比较运动,整体给人的视觉效果还是非常不错的。

内饰上,大众polo的整体设计风格偏向于家族式设计,中控台采用对称式的设计风格,并加入了银色的饰板进行装饰,方向盘和仪表盘为多功能方向盘,整体造型时尚且充满运动感,而中控台上搭载一块6.5寸的触控式液晶显示屏,支持语音识别控制,在线音乐以及手机互联功能。

长宽高分别为4053×1740×1449mm,轴距也达到了2564mm,在同级别的车型中,Polo的轴距排在3位。作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。Polo改款Plus1.5L自动潮酷智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Polo的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

Polo改款Plus1.5L自动潮酷智尊版采用1.5发动机,最大马力110,峰值扭矩达到141,匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在Polo上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Polo的官方实测零百加速成绩为13S,在80万以上小型车车型中排在6位。

Polo的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Polo,那么我们根据历史上购买过Polo的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Polo最满意的是它的车标也好看,另外空间够用、内饰设计很好看也都是大家喜欢它的点。

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