从外观上来看,逍客的整体造型比较大气稳重。前脸采用的是日产家族最新的“v-motion”设计,看上去非常具有辨识度。前脸的设计使用了大尺寸的u字型镀铬装饰,中网的造型看上去比较具有层次感。两侧的大灯看上去也是比较犀利有神,车的前大灯采用了一款led光源的远近光灯。

内饰方面，新款逍客沿用了现款车型的简洁实用的设计风格，中控部位运用了大量皮质材覆盖，并加入了缝线处理，质感有所提升，另外，9.0寸中控屏、平底方向盘、皮质座椅和电动天窗的加入使其更符合年轻消费者的用车需求。

长宽高分别为4440×1840×1627mm，轴距也达到了2665mm，在同级别的车型中，逍客的轴距排在91位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在37位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

逍客1.3T旗舰版采用1.3发动机，最大马力158，峰值扭矩达到270，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.3发动机搭配在逍客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在38位。

逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客，那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的外观酷，另外内饰成熟稳定、格栅好看也都是大家喜欢它的点。