全新雪佛兰创酷在外观上采用了最新的家族设计，分体式的前格栅极具代表性，配合前保险杠两侧边框，让其整体极具辨识度。同时，两侧狭长的大灯组配合“金领结”品牌logo，让其整体看上去极具气势。车身侧面，新车的线条非常流畅，微微上扬的车尾营造出不错的视觉效果，而双腰线的设计也让其看上去更加动感，配合多辐式轮圈，增添了不少运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4270/1791/1602毫米，轴距为2570毫米。

内饰方面，新车采用了雪佛兰家族式飞翼式双座舱设计，大面积使用的软质材料包裹配合缝线工艺，营造了不错的内饰质感。同时，新车采用了更大尺寸的悬浮式中控屏，搭配炫红缝线设计的仪表盘，使得内饰的科技氛围更为浓厚，同时，新车依旧保留了较多的物理按键，在保障实用性的情况下还是为内饰的科技感加分不少。

创酷的车长4270mm，车身宽度达到了1791mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，创酷的轴距排在86位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。创酷RS1.5TCVT酷Max的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，创酷的后备箱容积排在44位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

雪佛兰创酷搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S，在8-12万SUV车型中排在73位。

创酷的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解创酷，您可以去易车创酷论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。