2023年7月中，ADAC卡车大奖赛在德国纽博格林赛道隆重举行。ADAC卡车大奖赛不仅融合了ETRC卡车锦标赛，并在其基础上增添了卡车展览、音乐节、焰火表演、露营等多种活动。本次ADAC卡车大奖赛吸引了13万名观众，此外还有许多商用车新车型。在今天的文章里，提加就带您来体验一下。

在ADAC卡车大奖赛上，曼恩设立了一个超过1750平方米的巨大展台，并展出了多款车型。展台被称为“Home Of Lion”狮子之家，正与曼恩雄狮相呼应。除了展出车辆之外，曼恩还设置了周边售卖点、车手签名会，甚至还设置了一个MAN Careers招聘处，提供入职曼恩卡客车的机会。

上图中的曼恩TGS 41.520自卸车是出席过多次展会的明星。在IAA 2022、曼恩卡车技术日等多个活动上都能找到它。它采用8x4的驱动形式，搭载Miller-Kipper打造的自卸上装。全车内外由曼恩Individual部门重新打造，增添了专属的外观装饰件及内饰配件。此外，它还搭载了新一代的D26发动机，马力来到了520匹。

黑色和红色是曼恩Individual部门的主导色。在车身黑化的同时，新增的红色装饰线条进一步突出了车辆的力量感。遮阳板、前面罩、电子后视镜臂上都能找到这类设计语言。

位于车门上的型号标识进行了黑化，下方的Individual标牌说明了自己的身份

这台采用6x2驱动形式的曼恩TGX钩臂车也是曼恩Individual部门自有的展车，曾亮相2023曼恩卡车科技日。它全车采用哑光黑色油漆进行喷涂，宛如黑武士一般，塑造出了低调、深邃的视觉效果。它也有很多改装的外观件，比如前风挡顶部的遮阳板、前风挡下方的防石击护板，还有改装保险杠，这都使车辆的视觉效果更加出色。

曼恩Individual部门在本次卡车大奖赛上带来了4台定制TGX、2台定制TGS，还有一台定制的TGE厢货。除此之外，曼恩ProfiDrive驾驶员培训部门还带来了一台TGX培训车（上图黄色），用来给驾驶员培训电子后视镜的相关知识。在它旁边的TGX采用了历史经典车涂装，驾驶室侧面设计有F8、F2000等经典车型的版画。

2022年初，传奇的斯堪尼亚改装老人：Svempas推出了全新的限量版卡车：Frost&Fire（霜火）。它基于斯堪尼亚770 S V8车型打造而来，分为Frost冰霜版和Fire火焰版，全球限量共100台。上图为Fire火焰版，配熏黑前面罩及独特的涂装，前格栅、保险杠等多处都配有定制装饰。

该车也是传奇改装老人Svempas的收官作品，项目于2019年启动，于2022年正式亮相。目前，Svempas的改装公司已经被斯堪尼亚收购，成为了斯堪尼亚卡车的部门之一。

作为一款定制的卡车，该车的设计还是相当的张扬。Svempas为车辆设计了全新的车身，将底盘包裹在其中。张扬的侧裙、宛如跑车一般的车尾，使这台斯堪尼亚770 S成为了道路上最特殊的存在。

就连发动机也被改造的银光闪闪，动力性能出色的同时更具观赏性

这位更是重量级：斯堪尼亚Chimera赛车，它是Svempas和Laxå、斯堪尼亚合作的荣誉出品。该车采用P系卡车的驾驶室+R系卡车的车身组合而成，配备一台16.4升V8发动机。该发动机经过了史诗级增强，配备6个涡轮增压器，可输出1460马力。

它的保障车是一台斯堪尼亚730 S牵引车，采用与赛车相同的车身涂装设计，车顶上有着“TEAM CHIMERA”字样。

奔驰卡车也亮相了本次ADAC卡车大奖赛，上图为奔驰Actros Edition 2限量版卡车。该车配备了定制的车漆、遮阳板及车顶灯架等配置，是奔驰最高端的限量版卡车之一。

在场还有一台特殊的Actros，它贴着Unimog（乌尼莫克）的车标

来自德国Dietrich的福特F-MAX生活舱亦出现在了ADAC卡车大奖赛上。目前，福特卡车正努力进入德国市场。他们花大手笔赞助了各种各样的卡车聚会，同时还赞助了许多商用车媒体。在福特卡车的持续努力下，德国已经有了不少F-MAX的车主。

这台福特F-MAX生活舱优化了前代雷诺、沃尔沃生活舱上的问题，增添了冰箱，并配备微波炉、水槽、电视机等配置。吃饭洗脸都能满足，适合欧洲单人驾驶的工况。

水槽的上下水放在了侧储物箱处，便于倾倒、补加

依维柯在本次ADAC卡车大奖赛上带来了纯电动的卡车赛车。它采用800V高压架构，电池组由21700锂电池组成，电池容量达252千瓦时。电驱桥来自FPT菲亚特动力科技，最大功率达到了840千瓦，也就是1142匹马力。

车辆亦采用全包车身，以此来保障最好的空气动力学表现。车尾配备有巨大的尾翼，为后轮（驱动轮）提供更强的下压力。

新能源、零排放是未来欧卡发展的趋势。因此，本次ADAC卡车大奖赛还设置了新能源卡车展区。最左边为Volta Zero纯电动卡车，主要用于城配领域。中间为沃尔沃FH Electric纯电动牵引车，主打公路货物运输（续航300KM级）。右侧为斯堪尼亚25P 6x2纯电动载货车，它配备了受电弓系统，可通过高速公路上方架设的接触网补电。

之前我们为您介绍的依维柯Eurocargo受电弓卡车也出现在了本次ADAC卡车大奖赛之上。它搭载的受电弓为亚琛大学、西门子等企业联合开发的模块化受电弓系统，可以加装到现有的卡车上。

作为东道主，德国联邦国防军也设立了展台。他们带来了迷彩涂装奔驰Actros、莱茵金属曼恩HX军卡及装甲车、UTV等多种车辆，同时设置了征兵处。

威猛的莱茵金属曼恩HX 8x8军卡自然是展台的C位选手

ADAC卡车大奖赛是一场规模宏大、历史悠久的卡车盛宴。在这里，你不仅能够体验到赛场的火热，还能够在赛场外的展区大饱眼福。它不仅仅有着比赛的属性，也是一场综合性的卡车盛宴。速览本次卡车大奖赛的各类展品，也算是相当的有分量。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！

文图：heseaotter