歼-11战机是中国生产的第一型四代机。不过这款战机和我国的第一艘航母辽宁舰一样，其技术来源并不是中国，而是俄罗斯。

歼-11战机

歼-11战机的原型是俄罗斯的苏-27战机，是苏-27的国产版本。那么歼-11战机是完全仿制的苏-27战机吗？

最初版本的歼-11战机的确是仿制的苏-27战机，甚至最初版本的歼-11都不是仿制那么简单，是直接从俄罗斯进口零部件，由中国拿着俄罗斯生产的零部件进行组装。

1990年中国和苏联签署了相关采购协议，中国从苏联进口26架苏-27战机，并且引进苏-27战机的生产线。

按照协议，中国将在15年内生产200架的国产苏-27战机。

苏-27战机

最早一批的歼-11战机由俄罗斯提供零部件，之后中国方面缓慢提升歼-11战机的国产率。如果有中国生产不出来的零部件，则由俄罗斯方面提供。

其实俄罗斯方面当初卖苏-27战机生产线给中国，是想着做长线生意。

在苏-27战机之前，中国生产过的最先进的战机是歼-8战机。同时中国还在研发歼-10战机，不过在引进苏-27的时候歼-10还没有首飞。

但不管是歼-8还是歼-10，在技术上都差了苏-27一大截。

所以在苏联看来，中国就是一个军工技术远落后于它的国家。它把苏-27生产线卖给中国，中国未来很多年都将无法将歼-11的国产化率提升到较高水平。

苏-27战机

这样一来中国就需要源源不断的进口苏联的零部件，就会为苏联提供源源不断的资金。

不过中国的军工发展速度显然是远超出了苏联和俄罗斯的想象。

中国第一批的歼-11战机几乎是全部采用了俄罗斯生产的零部件，国产化率趋近于0%。

不过到第二批歼-11战机下线时，歼-11战机的国产化率已经达到了60%左右。

当然，60%左右的国产化率也意味着歼-11战机上依旧有大约40%左右的零部件需要由俄罗斯生产，中国依旧无法达成完全的国产化。

歼-11战机

不过中国并没有在歼-11战机上追求100%的国产化率。

因为在歼-11战机生产了几十架后，中国就发现这款战机其实已经有些落后了，于是中国改进了歼-11战机。

我们上边提到过，按照协议中国应该生产200架歼-11战机，但实际上中国按协议生产的歼-11战机只有105架。

这105架歼-11战机的型号为歼-11A型战机，在歼-11A之后，中国生产的则是歼-11B型战机。

歼-11战机

和歼-11A相比，歼-11B战机升级了很多地方。

首先是雷达，歼-11A战机使用的是俄罗斯生产的N001型机械扫描雷达。

这款雷达大量使用晶体管元器件，有性能相对较低、体积较大的劣势。

歼-11B则采用的是国产相控阵雷达，后来更是换上了有源相控阵雷达，在精度、体积、照射范围、锁定目标数量等方面都显著比N001型机械扫描雷达更有优势。

机械扫描雷达

其次是机体结构。歼-11B采用了比歼-11A更先进的复合材料，大量复合材料有效减轻了歼-11战机的重量，提升了其机体结构强度和使用寿命。

然后是发动机。歼-11A战机使用的是俄罗斯生产的AL-31F涡扇发动机，歼-11B战机换了发动机。

其实早期的歼-11B战机用的还是AL-31F涡扇发动机，当时的中国生产的涡扇-10发动机还无法满足中国空军的需求，所以歼-10B装的还是俄罗斯生产的发动机。

不过后续随着涡扇-10B的出现，该型发动机的性能已经达标，于是歼-10B就换上了涡扇-10B型发动机。

涡扇-10B发动机

可以说歼-11B战机的性能是全面优于歼-11A战机的。

在中国有能力造出比原版苏-27更先进的战机时，中国自然也就抛弃了歼-11A战机，生产了歼-11B。

很显然，中国对于歼11战机的改装，是由内到外的。

而后续在中俄举行联合军演或巡航活动时，也有俄罗斯方面的飞行员驾驶过歼-11B战机。

根据俄罗斯飞行员方面的评价，歼-11B战机相较于苏-27战机，已经是一款新战机了。

歼-11B战机

不过歼-11B战机也“命运多舛”，随着我国航空工业的快速进步，歼-11B战机也被中国半放弃。

歼-11战机作为一款重型四代机，却只有空优能力，基本没有什么挂载能力。

当中国五代空优机歼-20战机诞生后，歼-11战机在中国空军中就没有竞争力了，即使是改进过的歼-11B型战机。

所以在歼-20诞生之后，歼-11A和歼-11B战机很快退居二线，被当成了训练和国土巡视用的战机。

歼-20战机

本来我国还想在歼-11战机的基础上研制出歼-11D型战机，但歼-11D作为一款四代空优战机，对上歼-20完全没有优势。于是这个歼-11战机的升级计划也胎死腹中。

之后随着歼-16战机形成规模，我国又有了四代多用途战机，由此歼-11战机的重要性又下降了。

当前的歼-11在中国空军中比较鸡肋。一方面比它空战能力强的战机有很多，歼-20、歼-16，甚至是歼-10C的空战能力都强于歼-11战机。

并且这些战机的数量还非常多，歼-20当前的服役量已经超过了200架，是世界上服役数量最多的五代机。

另一方面，歼-11战机的机体还比较新。绝大多数歼-11B型战机都是2010年前后开始生产的，到现在机体年龄不过10多年。

如果这些歼-11B型战机保养得当，它们最多可以用到2030年之后。

歼-10B战机

所以当前我国的歼-11战机进入了相对于歼-20战机、歼-16战机不堪大用，但又能用很长一段时间的状态。

针对这种情况，我国选择了升级歼-11B型战机，将其升级到歼-11BG版本，让这款二线战机能勉强纳入中国空军体系。

参考资料：

【1】环球网·《解码中国歼11B重型歼击机:装备两台国产发动机》

【2】环球网·《专家：歼11B战力远超苏27 性能接近苏35最新型》