空中客车携手中国合作伙伴推动航空业高质量发展

新黄河 2024-11-12 17:10:36

2024年以来,中国航空市场表现喜人,正从快速恢复转向高质量发展,表现出巨大的潜力。根据空中客车最新全球市场预测,未来20年,中国将需要9520架新飞机,约占全球总需求的近四分之一。作为中国值得信赖的长期合作伙伴,空中客车矢志不渝投身于欣欣向荣的中国航空业。

好产品 优服务 助力中国航司高质量发展

中国航司在航空业中扮演着举足轻重的角色,始终位于空客在华战略的核心。空客拥有客货并举的全系列产品和贯穿整个生命周期的解决方案,以满足中国航司的发展需求。

如今,中国已经成为空客最大单一国别市场,中国内地的空客机队规模已超过2200架,以A320系列飞机为代表的单通道飞机和以A330、A350为代表的宽体飞机支持着中国内地航司拓展其国内及国际客货运航线网络。空客新一代飞机将是市场发展的核心驱动力,较上一代机型相比,它们更高效、更环保,能够进一步提升航空公司的机队结构、竞争力和盈利能力,同时兼顾可持续发展,夯实中国民航实现高质量发展的运力基础。值得一提的是,A330neo在中国内地的取证工作进展顺利,预计将于明年交付首家内地客户。

空客A330neo在中国内地的取证工作进展顺利

货运领域,全货机将是中国民航建设优质高效、自主可控的航空物流网的关键组成部分。作为货机市场上的追赶者,空客货机方案已得到越来越多客户的认可,正在形成覆盖各级别、各航距、各吨位的完整货机系列产品,为航空公司提供更高兼容度、更具竞争力的机队解决方案。客改货领域,空客正在积极推动EFW公司与更多国内合作伙伴携手,拓展相关设施在内地的布局。

空客客户服务经过三十多年在华耕耘,覆盖范围已经贯穿飞机的全生命周期,从飞机交付前的技术保障,到飞机运营中的支援和方案优化及飞机退役后循环利用。今年以来,在本地化运行支援方面,空客已经将服务范围从全天候飞机停场应急支援,拓展到结构大修抢修,并以此为基础成立了7×24小时端到端工程支援组织机构——客户支援中心。

空客还致力于用数字化创新技术支持中国智慧民航的发展。今年,空客成立了新的“互联飞机”业务板块,希望通过整合资源将空客飞机打造为开放的数字化平台,为航空公司和乘客提供更加智能化的服务。此外,Skywise数字平台结合了空客在全球超过一百家客户的一万多架飞机的大数据,利用先进的算法对飞机健康进行监控,实现预防性维修。

新进展 新合作 持续深化在华产业链

中国航空产业链作为全球航空业不可或缺的组成部分,表现出了强大的韧性和竞争力,空客作为其中一员,数十年来持续与之携手进行战略合作。

今年以来,空客不断拓展在华工业足迹,持续升级工业设施,尤其注重增强空客天津的工业韧性,以实际行动兑现对中国的长期承诺。空客天津飞机总装线于今年7月完成总装并交付了第700架A320系列飞机。备受关注的空客天津第二条总装线也于2023年9月破土动工,目前进展顺利,预计将于2026年初投产。

空客天津第二条总装线建设进展顺利

与此同时,空客积极践行本地化战略,持续对在华供应链进行垂直整合,基于质量至上的原则,系统性深化及扩大与中国供应商的合作。今年10月,在空客全球供应商大会上,中航西飞作为A320项目的重要供应商之一,以高质量、高效率、准时交付机翼项目的表现,获得“上速率冠军”奖项提名。本届珠海航展期间,空客还与中航西飞就A321机身系统装配项目签约,将合作范围从此前的A320拓展至A321机型。今年以来,空客与近10家中国供应商或在中国建有产线的外资供应商签署协议,合作涵盖上游原材料至下游系统装配领域,其中包括与吉凯恩、中航西飞及中航供应链签署的机翼电缆直运协议,持续以实际行动深耕与优化在华供应链。

空客也在帮助位于中国的长期合作伙伴,以及具有潜力和能力的中国民营企业,更好地融入空客全球供应链,从而为他们提供在国际航空领域拓展业务的机会。目前,中国航空工业集团已经成为空客全球第二大非发动机供应商,空客在华供应链也向国外交付工作包。空客已与A220系列飞机最重要的供应商沈飞民机完成了A220合作项目补充备忘录的签署,探讨了建立长期战略合作的可能性。西子航空在空客高标准的质量体系帮助下,已经开始从中国杭州向空客欧洲及加拿大提供飞机金属零部件,走向国际市场。

减排放 育人才 迈向可持续发展未来

空客不仅注重把握当下,更意在着眼未来,“引领航空航天业可持续发展”始终是空客最高的发展目标。作为一家具有高度社会责任感的跨国公司,空客致力于携手中国合作伙伴,以先进的行业标准和持续的探索创新引领中国民航业在飞机循环利用、可持续航空燃料、创新技术等方面脱碳。

今年伊始,空客飞机全生命周期服务中心在成都正式投运,并于8月迎来第一架拆解飞机,业务运营顺利。服务中心还与合作伙伴携手,利用先进技术分解碳纤维复合材料,再回收利用碳纤维,开创中国复合材料循环利用先河,树立飞机资产处置的行业典范。本届珠海航展期间,空客北京工程技术中心与合作伙伴宣布联手推进天然椰丝纤维座椅的研发和应用,实现“变废为宝”,支持中国民航循环经济发展。

今年八月,空客飞机全生命周期服务中心迎来第一架拆解飞机

此外,空客从自身做起,加大新能源利用,牵头各方构建新兴产业生态圈。2024年,空客率先在天津、北京园区购买和使用100%绿电,并计划于2030年在所有中国园区使用100%绿电。作为实现航空业碳减排的重要途径,可持续航空燃料(SAF)在产量、价格、技术、政策等方面仍面临挑战。为此,空客积极携手中国政府、相关行业和学术界,探索SAF燃料的技术发展,优化SAF燃料的生态系统。本届珠海航展上,空客还与中国国际可持续交通创新和知识中心,以及中国南方航空共同发布《可持续航空燃料发展路径研究报告》,围绕SAF燃料的发展历程、发展现状、中国发展SAF燃料的实践和推广路径进行深入探究。

青年人才承载着航空业未来发展的希望。目前,空客中国28岁以下的年轻员工比例约为10%。今年以来,空客中国新招聘的年轻员工比例接近一半。空客不断优化员工年龄结构,充分发挥各个年龄段员工的潜力。此外,空客还在未来人才培养方面加强校企合作,先后与多所高校和学院签署合作协议,实现企业、高校、青年人才的“三赢”。

空客也格外关注航空科学教育,培养青少年对航空业的热爱。2025年,空客将携手中国民航科普基金会、民航博物馆,正式启动对民航博物馆内的空客A310飞机进行科普化升级改造,完工后将面向公众展出。今年,空客还启动了“未来工程师”项目,联合科技教育专家和中小学校,开发了一系列结合民航科普和科学教育的科创课程,以期激发更多青少年对科学、技术、工程、数学以及航空航天的热情,培养未来的创新人才。

“扎根中国、聚力共赢”是空客数十年来在中国的发展战略,对空客而言,中国不仅是重要的市场,更是重要的战略合作伙伴。2024年,空客在中国砥砺奋进、笃行不怠。未来,空客将一如既往,携手更多合作伙伴,多方位、多角度共同推动中国航空业的高质量发展!

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来源:参考消息

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