来猜一猜P7+的价格[并不简单]

首先，这车核心亮点三个：1、后排空间大，而且没有板凳感，同级第一（视频为证 ）；2、舒适性配置高，前后排座椅加热/通风/按摩全系标配；3、全系标配高阶智驾，拿掉了激光雷达，用上了最新的单像素LOFIC架构摄像头。

简单来说，就是一台可商可家、并且配备了业界一线水平高阶智驾的C级轿车。动力不是重点，全系单电机。全系磷酸铁锂电池，有两个版本，60.7千瓦时/602公里和76.3千瓦时/710公里。主要竞品，一是比亚迪汉L，二是传统合资品牌燃油B+级车，帕萨特、雅阁这类。

何小鹏说这台车原来想过叫P6，说明定位比P7低。P7i入门价22.39万，实际终端在19万左右。Mona M03顶配15.58万。P7+的入门价应该处于这两台车之间。

我猜最终入门价在18.99-19.99之间。14号公布的预售价大概率在20万以上，等最终上市再往下让一点。在M03上，小鹏已经尝到了定价一步到位、SKU高度简化的甜头。这一次，他们还会这么干。

如果真是这个价格，那这车的竞争力非常强。就是这外观……[允悲]

#小鹏p7+全球首秀#