途岳的整体设计采用全新的设计语言，具有极强的未来感。整体设计方面，途岳采用了大众家族式外观，镀铬条进气格栅非常的硬朗，两侧车灯设计造型颇为大气，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面看依旧是大众独到的车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型炫酷，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾设计与正面相呼应，尾灯也具有一定的高级感。

途岳的内饰整体风格颇为新颖，视觉效果简洁又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人新颖。三辐式方向盘运动感充盈。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很高端。

途岳的车长4355mm，车身宽度达到了1762mm，轴距2651mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途岳的轴距排在95位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途岳新锐300TSI锐享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在40位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

大众途岳搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在途岳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在37位。

途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳，那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的内饰很好，另外外观霸气、底盘调教比较到位也都是大家喜欢它的点。