五菱之光定位于面包车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近五菱汽车家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。总体而言，新一代五菱之光的前脸的造型变得更加简洁，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，后尾灯也具有一定的高级感。

。车内方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。五菱之光大幅度提升了中控面板的软包材质覆盖面积，触摸感体验爆棚。真皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为3797×1510×1820mm，轴距也达到了2500mm，在同级别的车型中，五菱之光的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，五菱之光的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

五菱汽车五菱之光搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手动(MT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5万以下面包车车型中排在2位。

五菱之光的主/被动安全配置很齐全，包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解五菱之光，您可以去易车五菱之光论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。