现在长安汽车汽车在华市场推出全新车型，这款长安CS55PLUS颜值颇高，还是很有吸引力的。在设计风格方面，长安CS55PLUS整体的设计流畅的，整个前脸造型看起来抢眼，两侧简约的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰身来看，新车采用了车身腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出长安CS55PLUS的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部饱满的视觉重心，尾灯也具有一定的高级感。

一进入车内，缝线工艺非常到位，用料也是十分的到位。D型方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型的中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有年轻的符合人体工程学的真皮包裹的座椅。

长宽高分别为4539×1865×1680mm，轴距也达到了2656mm，在同级别的车型中，长安CS55PLUS的轴距排在65位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。长安CS55PLUS第三代1.5T尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS55PLUS的后备箱容积排在27位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS55PLUS搭载了一台1.5发动机，最大输出功率138kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在长安CS55PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在45位。

长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。