在车身线条及功能设计上，蔚来ES8进行了精心处理。汽车车身线条延续家族化设计理念，前脸的造型显得吸睛，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。分段式腰线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计比较丰富的视觉重心，尾灯组同样独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
蔚来ES8的内饰造型颇为非常好，视觉效果非常大又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人成熟。配置绝对是蔚来ES8的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘，同时配备了方向盘加热功能。中控的四周都是用真皮包裹的，无论是触感还是视觉效果都很不错，配备一块11.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为5099×1989×1750mm，轴距也达到了3070mm，在同级别的车型中，蔚来ES8的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蔚来ES8的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
蔚来ES8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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