新车外观与现款基本保持一致，前脸采用盾形前格栅并配有镀铬装饰，两侧大灯采用卤素光源，下方u型贯穿式进气口，并配有led日行灯。此外，新车车型的车身尺寸与现款车型保持一致，轴距为2688毫米。

新车的内饰风格也有着不错的家族式风格，中控屏的尺寸比较宽大，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来强调质感，三幅式多功能方向盘较为饱满，新车的换挡杆比较厚实，车内还配备了电子手刹等物理按键，车内还配备了较多的物理按键，esp、一键启动、autohold自动驻车、定速巡航、泊车雷达、倒车影像、胎压监测、车道辅助系统以及主动刹车等是有配备的。

柯珞克的车长4432mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在82位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在33位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

柯珞克TSI280奢享版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在97位。

柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯珞克，那么我们根据历史上购买过柯珞克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯珞克最满意的是它的科技感，另外空间感是相当不错、座椅高端也都是大家喜欢它的点。