在回头率很高及功能设计上,缤智进行了精心处理。缤智的车头的前格栅怪怪的,并且搭配“本田”标识,让车辆的前脸造型显得协调,两侧时尚的羽翼式的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面腰线来看,新车依旧是年轻动感的流线型的车身,宽C柱的传统得以延续,有助于突出缤智的造型。尾部设计则是令人觉得既熟悉又辨识度比较高,贯穿式的尾灯组同样棱角分明,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
车里的内饰方面,新车采用本田最新设计风格和布局,整体来看非常的轻松。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得恰到好处。整个中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸彩色屏,显示清晰且设计也比较清晰,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很厚实。
缤智的车长4380mm,车身宽度达到了1790mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,缤智的轴距排在102位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,缤智的后备箱容积排在102位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
缤智搭载了一台1.5发动机,最大输出功率91kW,最大扭矩145Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在1位。
缤智的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。