本田INSPIRE的回头率可以用时尚来形容。总体而言，新一代本田INSPIRE的车头变得更加修长，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出本田INSPIRE的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部精致的视觉重心，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

一进入这款车的内饰，内饰做工非常精湛，用料也是十分的扎实。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4979×1862×1449mm，轴距也达到了2830mm，在同级别的车型中，英仕派的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。英仕派260TUBRO精逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英仕派的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

英仕派搭载了一台1.5发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩260Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在1位。

英仕派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解英仕派，那么我们根据历史上购买过英仕派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英仕派最满意的是它的空间明亮，另外线条流畅、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。