外观方面，新车采用了大尺寸六边形进气格栅，搭配两侧矩阵式led光源，整体看上去颇具气势，同时，新车的前包围造型非常独特，运动气息更加浓厚。车身侧面造型较为简洁，平直的腰线设计搭配多辐式轮圈，运动气息十足。车尾部分，尾灯组采用当下流行的贯穿式设计，内部结构极为精致，点亮后辨识度高，整体造型层次感分明。此外，新车还采用了单边共两出式排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高为4930/1910/1720毫米，轴距为2865毫米。
内饰的话，整体的设计风格与新款胜达保持一致，但在配置上，新胜达增加了指纹识别系统和roa后排乘客提醒。而这两套系统都是在第四代胜达的基础上，进行了升级，包括了一个指纹解锁功能，通过指纹传感器识别登录之后，可以通过指纹进行启动车辆。
胜达的车长4830mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2815mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在29位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。胜达2.0T四驱鉴赏家Ultra6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在26位。
胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解胜达，那么我们根据历史上购买过胜达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对胜达最满意的是它的颜值爆表，另外外型很符合、科技感也都是大家喜欢它的点。
