仰望U9纽北测试发生意外爆胎，11月初将再次包场测试

极目新闻 2024-10-22 14:48:37

北京时间22日上午，比亚迪仰望汽车销售事业部总经理胡晓庆在微博上披露了仰望U9此次征战纽北的赛果——昨天的测试过程中出现了爆胎意外情况，一度因赛道检查暂停测试。

10月21日仰望U9在纽北的测试结束了。在昨天的测试过程中出现的爆胎意外情况，让前线团队的每一个人感受到了“绿色地狱”所带来的随机性和压迫感，一度因赛道检查暂停测试；

但值得庆幸的是，通过内部数据分析评估，我们的团队很快调整过来，在赛道关闭前最后的2个小时中，对许多技术方案在IP周的基础上进行了更充分的验证，且每一次的圈速成绩都在逐步提升。

这是中国性能超跑在世界顶级赛道的首次尝试，但由于天气原因，以及后面出现的意外情况导致测试时间受限，我们并未完全发挥出车辆的性能极限，工程团队将在11月初再次进行包场测试，继续进行技术方案的验证，也期待工程师团队能够取得更好的成绩。

据IT之家昨日报道，仰望U9此前已在纽北完成了100余种技术方案的匹配测试，和近100种轮胎方案的验证。

昨日，比亚迪仰望汽车事业部总经理胡晓庆发文宣布，仰望U9纽北包场圈速测试就是今天，近几日纽北赛道的天气状况依旧令人担忧，之前也多次经历了赛道受天气影响关闭的情况，前线的工程师们既兴奋又紧张。

不知不觉，仰望在纽北进行IP周性能测试已经小半年了。U9远征纽北，可以说满载了多方的期待，其中必然要感谢的就是一直陪伴我们的用户朋友和媒体伙伴，是大家真诚的建议与热忱的支持，让仰望U9这台“养成系超跑”始终奋勇向前。

目前，搭载100%自研核心技术的仰望U9，已经在纽北完成了100余种技术方案的匹配测试，和近100种轮胎方案的验证。此时此刻，前线团队已经严阵以待，虽然天还没亮，但大家已经在紧锣密鼓地为即将到来的测试做最终准备，希望一切顺利！

据悉，仰望U9为比亚迪旗下的高端超跑，仅有一款车型发售，售价168万元。

动力上，搭载比亚迪易四方系统，每个电机最大功率达到240千瓦，综合功率高达960千瓦，整车马力超过1300ps，最大扭矩为1680N·m。

官方测试的0-100km/h加速时间仅为2.36秒，极速高达375.12km/h，比高铁还快。

纽博格林北环被称“全球最难测试场”：是一条难度几近不可思议的高速赛道——在Eifel高原上蜿蜒前进，赛道随着山势起伏，路面的垂直落差高达300米，多达177处的弯道的严苛赛道。是全球单圈最长、弯道最多、高差最大的赛道，全长20.83公里，是全球顶尖性能车的“终极试验场”。

北环有个绰号：汽车性能试金石。几乎所有大品牌的车量产之前都会在这里进行赛道实验，从经济型微轿到豪华轿车，从超级跑车到大型SUV。如果能够顺利的通过测试，也就证明了这款车有优秀的机械性能。

当前，纽北赛道的量产电动车圈速保持着是保时捷TaycanTurboGT，圈速为7分07秒55，你觉得仰望U9的纽北圈速能有多少？

对此网友表示：

综合IT之家、快科技、、当事人微博、网友评论

2 阅读：5556

让我变作你的狗

2024-10-22 16:31

老总说两个轮子也可以跑

用户17xxx28 回复 10-23 14:42
打折你一条腿也能跑，问题是快吗？

_一醉自篝_

2024-10-22 18:33

评论区还不允许，车辆爆胎了？[无奈吐舌]

用户21xxx96 回复 10-23 19:41
工业废铁必燃迪不是吹易四方三条腿都能跑的嘛🤣🤣🤣🤣🤣

用户10xxx18 回复 10-23 23:51
不是，车辆是不是应该在还没有生产之前反复测试

ndyhsndy

2024-10-22 22:14

不是说掉个轮子还可以跑吗？

蓝瘦回复 10-23 01:48
圈速，不在最佳状态怎么行？

杨过回复 10-23 14:55
给你腿打一棍子，你也能走路。问题是还能在纽北测成绩吗？

辣条先生

2024-10-22 19:01

高情商：爆胎了低情商：质量没过关

丧丧的我

2024-10-22 16:50

纽北一圈最少要6分多钟，U9应该是扛不住做不出成绩。

漠默回复 10-23 17:09
文章里说了当前最快的记录是7分7秒55。你这6分多哪来的？

猜不猜 回复 10-23 20:00
目前U9的车重注定不会成绩太好，而且国产跑车几乎没什么经验。唯一亮点是U9用的是均衡四电机，其他成绩好的电车车型基本都是借鉴油车的经验，赛道做大马力后驱。但是这并未彻底开发出电车的优势，电控技术理论上是可以解决前轮高速转弯带来的离心力问题（电车可以横移，这也是为什么油车后驱好操控的原因），总之U9已经在走全新的技术流了，个人还是比较喜欢具有创新性的企业。