柯迪亚克的整体外观依然延续了德系车的硬朗的风格，前脸大嘴进气格栅，再加上一些镀铬条，让这款车的整个车头看着很有层次感，再加上柯迪亚克GT这款车型上下分体式大灯组设计，给这款车的外观打造了一种很有运动感，车身侧面的线条看起来非常流畅，而且腰线的设计也有一定的层次感，再加上溜背式造型以及18寸的轮毂造型，让他的整体颜值看起来也是非常的不错的。

在内饰方面，柯迪亚克延续了家族式的造型设计，整车在中控台的用料和做工方面都比较讲究，软性材质的包裹很有档次感，在用料方面还使用了钢琴烤漆材质，整车的质感很强。8.0寸多的中控屏幕，功能强大，反应速度和显示清晰度都很出色，在智能系统方面还支持语音控制、手机互联、导航、手机互联、倒车影像等等，这些都是日常比较实用的配置。

长宽高分别为4701×1883×1676mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在33位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在40位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

柯迪亚克搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在柯迪亚克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在50位。

柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。