转自：华尔街见闻

美国FAA为“空中出租车”行业制定安全规定，帮助相关公司如JobyAviation和ArcherAviation等准备并早日开展商业服务。这些规定将涉及飞行员培训和飞机操作，能为企业启动商业航班提供明确指导。另外，他们的电动飞机需获得FAA的认证后才能投入运营，以期让拥堵城市里的用户通勤时间更短，从而颠覆航空业现状。

美国联邦航空管理局（FAA）规则出台，空中出租车离现实更近一步。

美东时间10月22日周二，美国联邦航空管理局（FAA）出台“空中出租车”行业的最终安全规定，这为JobyAviation和ArcherAviation等公司开启商业运营铺平了道路，这样一来，空中出租车公司就能知道怎么准备，好早点开始做生意。

受此利好消息影响，周二美股盘中，Joby股价一度涨超14%，Archer一度涨近7.2%。

FAA局长MichaelWhitaker在拉斯维加斯的会议上透露，这项规定设计得非常灵活，新规定列出了飞行员培训和飞机操作的要求。FAA在一份声明中补充说，这些规定是“在短期内安全引入这些飞机的最后一块拼图”。

空中出租车公司一直在等待这些规定，他们表示这些规定将为他们提供明确的信息，这对于他们最早在明年年底在美国开始商业飞行至关重要。

Joby和Archer等公司都认为，他们的电池驱动的空中出租车（也被称为电动垂直起降飞机）能通过缩短人们在城市拥堵地区的通勤时间，来彻底改变航空业格局。不过在此之前，它们还得等待FAA对其飞行器进行安全认证。

空中出租车行业吸引了全球关注，传统交通行业的巨头们也纷纷投资。不仅丰田汽车公司本月初宣布，将对Joby增资5亿美元，使其总持股量达到8.94亿美元。达美航空也是该公司投资者，欧洲汽车制造商Stellantis是该公司的最大股东。

美国联邦航空管理局在声明中表示，这些飞机被称为“动力升力飞机”，是自20世纪40年代直升机问世以来首次引入的全新民用飞机。该机构表示，这些飞机可能用于空中出租车、货物运输和空中救护服务等业务。

风险提示及免责条款

市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。