外观来看，前脸采用了盾形进气格栅设计，格栅内部配有较为粗壮的横向镀铬饰条进行装饰，两侧的大灯与之相连接，大灯的设计相对锐利且锐利，大灯采用了矩阵式led光源，内部的led日行灯造型非常漂亮，下方的进气口采用了贯穿式的风格，整个前脸的设计充满了战斗气息。
内饰部分，新车的中控台设计简洁干练，全黑色的配色以及镀铬勾勒的中控台营造出一定的豪华感，三幅式的多功能方向盘设计让内饰看上去更加年轻化，换挡杆勾勒的相对扎实，周边配备了不少物理按键，圆筒式的仪表盘提升了新车一定的运动效果。尺寸方面，新车的长宽高分别为4971*1945*1455毫米，轴距达到了2998毫米，内部空间表现很不错。
Ghibli的车长4971mm，车身宽度达到了1945mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在21位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。Ghibli3.0TModena的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
Ghibli3.0TModena采用3.0发动机，最大马力350，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在27位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Ghibli，那么我们根据历史上购买过Ghibli的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Ghibli最满意的是它的提速杠杠的，另外导航实用、车头设计好看点也都是大家喜欢它的点。
