从外观看起，这款车的外形非常年轻时尚，前脸的设计比较有辨识度，采用了大众家族式的前脸设计，格栅中间用了一根镀铬饰条贯穿，整体看起来很精致，大灯采用了卤素光源，车身侧面采用了悬浮式车顶设计，车身腰线也是比较流畅，而且轮毂采用了黑色的运动风格，总体看起来还是很有运动感的。

内饰部分，新车采用了t型布局简洁大方的t型中控设计，炫酷全液晶仪表盘和8.0寸中控屏让内饰看起来不仅具有科技感同时也更具实用性。此外，新车还在多功能方向盘上加入了诸多镀铬材质进行加持，触摸手感得到显著提升。

长宽高分别为4218×1760×1599mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途铠的轴距排在70位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。途铠300TSI双离合豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在55位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

途铠300TSI双离合豪华版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在途铠上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在28位。

途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解途铠，您可以去易车途铠论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。