“我梦中有一条红色的飘带，在千岛之国穿行。一刹那就带我来到群山之间，体会流动的魅力和全新改变……”一首中印尼双语歌曲《雅万的红飘带》在印尼传唱开来。歌曲唱出了印尼民众对雅万高铁的喜爱，也道出了雅万高铁通车以来给印尼社会带来的深刻变化。

现代化的设计和与印尼文化的巧妙融合，让位于东雅加达的哈利姆高铁站成为一个新地标。一楼、二楼的商业区已形成规模，拥有快餐店、冷饮店、咖啡店等多种业态，不仅让旅客流连忘返，也让商家们吃上了“高铁饭”。

同样，在雅万高铁另一端，万隆地区的帕达拉朗站和德卡鲁尔站，在高铁的“虹吸效应”下，周边的商铺不断聚集。

雅万高铁连接印尼经济实力最强的雅加达首都特区和人口最多的西爪哇省，肩负着连接爪哇岛中心城市、加强周边城市互联互通、带动区域经济发展等重要使命和功能。

清华大学公共管理学院助理研究员刘凯认为，依托雅万高铁打造的爪哇地区大型综合交通枢纽，形成了贯通爪哇岛经济腹地的便捷通道，直接促进以雅加达为中心的首都地区和以万隆为中心的西爪哇经济腹地的经济、社会、产业、交通大融合，人才、技术等要素资源在沿线城市间共享。

“雅万高铁不仅给西爪哇省带来了客流，还带动了‘经济流’，为发展插上了腾飞的翅膀。”西爪哇代理省长贝·特里亚迪感叹道，雅万高铁对当地的社区经济和中小微企业的影响非常积极，也为万隆这座旅游名城注入新的动力。

印尼旅游与创意经济部首席专员妮娅·尼斯查雅说：“万隆是一座旅游名城，气候舒适、风景旖旎。雅万高铁解决了印尼交通拥堵问题，这将帮助万隆吸引包括中国游客在内的更多国际游客前来，更加便捷地感受万隆的美景、美食和历史文化。”

为了提升旅行体验，雅万高铁建设运营主体印尼中国高速铁路有限公司（KCIC）依托万隆独特风情和丰富的旅游资源，积极探索“高铁+旅游”的融合发展新模式，持有高铁票的游客可享受免费乘坐班车和进出旅游区的优惠，持续打造黄金旅游通道。

雅万高铁对印尼经济的拉动作用十分显著。印尼国有企业部长艾瑞克·托希尔今年7月在乘坐雅万高铁后表示，高铁不仅缩短了旅行时间，还能更有效地利用能源。通过使用电能，雅万高铁每年可以节省3.2万亿印尼盾的燃料。艾瑞克还表示，在经济贡献方面，雅万高铁项目在2019年至2023年间为雅加达和西爪哇贡献了86.5万亿印尼盾的国内（地区）生产总值。

印尼前总统佐科多次乘坐雅万高铁，对安全平稳舒适的乘坐体验给予高度评价。印尼方5次向运维联合体发出表扬信，对运营维护、人员培训等方面的工作予以肯定。有关数据显示，在雅万高铁助力下，印尼全球竞争力快速提升，由2018年的第45位一路攀升至2024年的第27位，经济增长速度居东盟首位。

与世界相交，与时代相通。雅万高铁高质量运营一周年的成功实践，充分证明了中国制造、中国技术的先进性、安全性、稳定性和适用性，展现了中国高铁技术创新成果和基建硬实力，为中国同印尼和其他国家在共建“一带一路”框架下开展更多合作起到了示范效应。

如今，在印尼普通民众的心中，雅万高铁不仅连接了雅加达和万隆两座城市，更连接了印尼的现在和未来。（经济日报驻雅加达记者陈小方）