好消息：观致真可能被奇瑞控股集团收回，这是继重卡业务收回之后第二或者第三个收回的。 坏消息：观致可能不会深入发展了，提及到了“神行者”新能源品牌的相关信息。 难怪年初就爆出观致复产的信息，但是复产信息披露之后就没了声息，目前个人的推测是这样，观致有两条线，可能其中一条复产（宝能最新的信息提及的也是复产出口，不过这玩意显然要依托奇瑞的庞大海外销售网络，奇瑞说了算），另一条直接改造成“神行者”品牌的生产线，这样复产和新品牌都能兼顾到。 综合下来，奇瑞是关键，点头观致才能实现漂洋出海，宝能也就刷个存在感，另外捷豹路虎让出了“神行者”品牌的使用权，也必须奇瑞亲自操刀，现在的捷豹路虎在国内几乎没有多少销量，自然还是奇瑞为主导，不过这外观设计显然得体现出国际化的视野。
观致车标比奇瑞能好看一点
观致好车玩废了，十年前，价格降一点，可能还能活下来
当年的观致，宣传的是惊天地泣鬼神