据国铁集团消息，2024年11月1日起，全国铁路客运领域将推广全面数字化的客运电子发票服务。

据悉，旅客在行程结束或者支付退票（改签）费用后180天内（下称180天），可登录本人铁路12306账户申请开具电子发票，无须到车站窗口或自助售（取）票机办理。

在旅客输入公司名称、统一社会信用代码等信息后，系统将据实开具电子发票，并向税务部门上传电子发票的数据文件。旅客可通过铁路12306或个人所得税APP查询、下载电子发票，并且可重复下载、打印，避免发票丢失和损毁的情况。

如填写发票信息有误，或遇运输服务中止致行程改变等情况，旅客可在180天内按照准确信息或实际行程重新申请开具1次新的电子发票，原电子发票作废。

而旅客所在企业或单位可通过国家税务总局电子发票服务平台的税务数字账户进行电子发票查验、下载、税款抵扣等，也可通过全国增值税发票查验平台查验。

自2020年6月20日，全国普速铁路实施电子客票起，铁路刷身份证进站的“无票时代”就已经来临。

不过，尽管车票没了，但报销仍需要纸质凭证。因此，对于商旅客来说，他们还是要和以前一样，打印一张小卡片——看起来和过去的车票极为相似的报销凭证。最麻烦的是，报销凭证丢失不补，因此打印后旅客必须妥善保管。

如今，连报销凭证也要取消了，铁路即将进入真正的“无纸化时代”。有报销需求的旅客也不用跑车站、车票代售点、自助机上打印纸质报销凭证了。

铁路取消纸质车票后，许多老人不太适应，因此直到现在，铁路部门还是会提供纸质的信息单，供不能熟练使用手机的老人查看自己的车票信息，但进站仍需要用身份证，而不能使用行程信息单。

电子发票主要是影响商旅客，他们基本都能熟练操作手机，因此，网络上几乎所有的声音都支持铁路实施电子发票。但也有例外，一些喜欢收藏火车票和报销凭证的人表达了惋惜之情。

11月后，纸质报销凭证就将彻底消失吗？答案是否定的。

铁路部门介绍，铁路客运在全面数字化的电子发票推行使用中设置了过渡期，过渡期为2024年11月1日至2025年9月30日。过渡期内，纸质报销凭证和电子发票将并行使用，单位也可凭铁路车票入账，按规定计算抵扣增值税进项税额。

需要注意的是，铁路运输企业为旅客开具电子发票后，不再提供纸质报销凭证，即商务旅客不能同时开具电子发票和纸质报销凭证。

这意味着，想最后收藏一波的旅客，还有11个月的时间可以收集纸质报销凭证。