外观方面，新车采用了更加大气的设计风格，前脸部分使用大尺寸的进气格栅，上面加入了粗壮的镀铬线条进行勾勒。两侧的大灯造型十分犀利，内部采用了led光源，点亮后营造出非常不错的视觉体验。车身部分，新车的车身线条设计的十分饱满，搭配大尺寸的铝合金轮毂，营造出十足的运动气息。
在内饰部分，新款ur-v的变化同样很大，中控台采用了大量的平直线条，层次感十足，8.0寸的中控屏幕与全液晶仪表盘连为一体，下方为触控式设计，并配有电子换挡杆。在配置方面，新车还提供了多功能方向盘、主动刹车、自适应巡航等等。在动力方面，新款ur-v搭载满足国六的2.0t发动机，满足国六排放；新增的1.5t+48v轻混系统是本次升级的重点，最大功率240马力，峰值扭矩370牛·米。传动方面，1.5t和2.0t发动机将匹配cvt无级变速箱，2.0t发动机匹配9速手自一体变速箱。
本田UR-V的车长4856mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在29位。本田UR-V370TURBO四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在53位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
本田UR-V370TURBO四驱尊耀黑爵士版采用2.0发动机，最大马力261，峰值扭矩达到370，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在6位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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