之前我写过老平板平替电子相框、老触屏音箱充当监控屏、5G廉价手机充当移动路由等文章,直接让“电子垃圾”变废为宝。而有很多粉丝要我写行车记录仪,其实转念一想,为啥不用老手机平替行车记录仪?
关键是,这个老手机要满足四个条件。一是价格低,至少不能比正常的二手行车记录仪贵;二是摄像头像素要高、夜拍要强,最好支持OIS光学防抖;三是安卓系统版本不能太低,后续要安装行车记录仪APP;四是存储空间要大,最好达到128GB。
经过我长时间的研究,有一款手机符合条件,它就是美图在2017年发布的T8。由于我粉丝画像93%是男性,大家肯定对这手机没印象,它是纯纯的女性机,最大卖点就是拍照好,加上对称式设计,横向摆放当行车记录仪一点不违和。后来美图手机哪去了?被小米收购后改成CC/CIVI系列了。
具体来看,它后置2100万像素索尼IMX338摄像头,配备F2.2光圈和双色温闪光灯,支持暗光拍照,夜间行车也能拍清楚车牌。它的前摄更牛,1200万像素索尼IMX362居然支持OIS光学防抖,F.1.8光圈比后摄还大。鉴于很多行车记录仪软件都可以前/后摄切换,理论上用前摄当“眼睛”完全可行。或者在城市道路用后摄录制,在山村或野外等颠簸路段用前摄录制,光学防抖可以在录制视频时减轻画面晃动感。
至于行车记录仪软件,我在度娘随手一搜就一大堆,具体哪款好用?大家集思广益在评论区说说,这玩意我短时间测不出好坏,需要真实用户长期使用才知深浅。至于美图T8的系统,初始是基于安卓6.0的MEIOS3.5,后续可升到基于安卓7.1.1的MEIOS4.3.8,大多数APP都可以装。
它还搭载了5.2英寸1080P的AMOLED屏幕,当行车记录仪取景器很爽,内置3580mAh电池和Type-C口,长期车用最好取掉电池改直供电;不会改的话,搞个磁吸支架(手机背面是金属后盖),离车时取下来扔扶手箱也OK。
性能上,它采用联发科Helio X20处理器,标配4G+128G存储组合,没别的配置版本,128G存储行车视频完全够了。更意外的是,它居然搭载了HiFi芯片AK4961,支持Waves音效和KTV功能,可以给老车当播放器和娱乐机。
至于二手价格,单机99元可以拿下,专门当行车记录仪不用管成色和电池状态,只要全原无修就行。此外美图T8s也可以考虑,处理器由X20升到了X27,价格贵小几十。如果预算充足,美图T9是最佳选择,因为后摄升级了OIS光学防抖,二手均价要200元。