[小鲨帮选车]21.97万级的凯迪拉克CT4合资酷潮之选

易车 2024-10-28 01:02:25

凯迪拉克CT4的外观还是很时尚的,采用了家族式的设计语言,前脸部分的盾形进气格栅搭配上标志性的竖向格栅让人一眼就可以认出这是凯迪拉克。两侧的大灯造型十分犀利有型,内部的led日行灯点亮后有着很高的辨识度。

内饰部分,凯迪拉克ct4内饰风格整体与ct5相似,中控采用大面积的皮质材料覆盖,提升了豪华感。凯迪拉克ct4采用8.0寸中控屏幕,内置cue移动互联系统,支持车载wi-fi,高配车型还配备了14个扬声器的bose音响。

凯迪拉克CT4的车长4760mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2775mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克CT4的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克CT428T尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT4的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

凯迪拉克CT4搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S,在18-25万中型车车型中排在7位。

凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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