外观方面，新车整体设计与此前在售的2019款车型基本一致，前脸采用大尺寸封闭式进气格栅设计，并配备了一体式大灯。车尾部分，新车整体造型设计非常简约，尾灯采用横向设计并在上下区域划分；车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂，车身长宽高分别为4694/1850/1443毫米，轴距2875毫米。

内饰部分，model3的内饰风格和model3基本保持一致，采用了环抱式设计，仪表盘和中控屏幕采用了一体式设计，中控屏幕的尺寸为14.97英寸，并且采用了特斯拉标志性的“ipad”操作系统，中控屏的周边有很多按键的设置和控制，整个中控台给人感觉非常有设计感。

Model3的车长4724mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2875mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Model3的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。

Model3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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