（文/王勇编辑/赵乾坤）

截止今年10月23日，中老铁路发送旅客已超过4000万人次，累计开行跨境旅客列车已突破6万列。该跨境班列连接中国云南省省会昆明和老挝的琅勃拉邦及万象等地，自2021年12月正式开通运营以来，为世界各地的旅行者提供了便捷的跨境旅游选择。

中老班列《日经亚洲》

综合《日经亚洲》《老挝时报》等媒体近日报道，中国“十一”假期期间，中老铁路客运量激增，大量中国及东南亚游客乘坐这一跨境班列前往邻国度假旅行。

中老铁路已成为老挝国内运输不可或缺的一部分，帮助老挝连通多个城市，提升其国内多地客运和物流运输效率，为老挝经济发展建设发挥了关键作用。

媒体报道称，中老铁路除了方便两国旅客出行和物流运输外，还成为邻国之间货物运输的关键参与者，因为这条铁路同时促进了泰国水果对中国出口量的大幅提升。

在中老铁路未开通之前，泰国的水果运往中国需要花费两天时间，依靠公路运输，中老铁路开通以后，泰国到中国的物流运输时间缩短至15小时以内。

此外，泰国国家旅游局已将中老铁路纳入其新的旅游发展战略规划，以加强老挝、中国和泰国之间的连通性并促进旅游业的进一步发展。

老挝万象车站排队进站的客流。《老挝时报》

上述媒体报道，作为连接中国与老挝乃至东南亚地区的重要交通纽带，中老铁路是促进两国文化和旅游交流的重要一步，极大地促进了两国多个地区的人文交流与经济发展。老挝政府的目标是到2024年年底，吸引超过270万国际游客访问老挝，旅游收入目标创收4.01亿美元。

截至目前，世界各地旅行者通过中老铁路实现跨境旅行已达到约20万人次，他们来自全球100多个国家和地区，其中老挝、泰国、马来西亚等国的客源是主力，他们主要访问中国的昆明、西双版纳、丽江、大理，以及老挝的琅勃拉邦和万象等。