易车讯日前，比亚迪在柬埔寨举办了全新电动皮卡比亚迪SHARK6的发布会，并推出了比亚迪的DM技术（插电式混合动力技术）。

新车并未在国内推出，于今年5月15日在墨西哥首发亮相，售价为899980-969800墨西哥比索，约合人民币38.66-41.65万元。新车是基于DMO平台打造的一款皮卡车型，采用1.5T插混动力系统，综合续航840公里。

外观方面，新车作为比亚迪首款皮卡车型，其外观采用了较为硬朗方正的轮廓造型，前脸采用大面积的中网设计，前包围下方配备有金属护板装饰。两侧LED大灯采用纵向布局，外围则是C型日行灯，上半部分还是贯穿式设计。

车身侧面，新车采用了更加硬朗的线条设计，凸显出很强的力量感。同时，新车搭载了乘用皮卡常见的双排座椅布局，并配备了龙门架以及侧踏板。此外，新车对轮眉，A柱和C柱进行黑化处理。细节方面，比亚迪SHARK的充电口/放电口和燃油加注口位于龙门架两侧下方。

来到车尾，新车搭载了贯穿式尾灯组。灯组两侧采用纵置灯组布局，与前灯组设计相呼应。此外，该车尾门中间位置为“BYD”字样标识。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5457/1971/1925毫米，轴距为3260毫米。

内饰方面，新车采用了比亚迪家族经典设计，车内配有10.25英寸悬浮式液晶仪表和12.8英寸中控显示屏，营造出不错的氛围感。此外，新车使用全新造型的多功能方向盘，在空调出风口、方向盘、杯架、座椅等细节加入橙色装饰。

配置方面，新车将搭载自适应巡航控制（ACC）、智能导航系统（ICC）、前碰撞警告（FCW）、后碰撞警告（RCW）、后交叉碰撞警告（RCTA）、后交叉碰撞制动（RCTB）、车道变更警告（LDW）、车道变碰撞警告（LCW）、紧急车道变速器（ELKA）、自动紧急制动（AEB）等功能。

动力方面，新车搭载1.5T发动机和电机组成的插混系统，综合输出功率为430马力，最大牵引重量2500公斤，支持沙地、泥地和雪地三种驾驶模式，综合工况续航840公里，纯电续航100公里，电量30%-80%充电时间为20分钟，动力电池为比亚迪刀片电池。