IT之家10月30日消息,蔚来汽车旗下乐道汽车总裁艾铁成昨天发文透露,乐道L60的目标是交付第3个月过万,第7个月过2万。他同时提到,小米SU7是非常优秀的产品,交付第3个月过万,第7个月过2万。
艾铁成转发的微博内容称,乐道L60、小米SU7的提车周期都在16-20多周区间波动,两家车企正在销售的都是明年的车,因为二者均已把今年的产能卖完了。
今年早些时候,L60曝出交付车辆顺序混乱以及产能问题,对此乐道官方回应称,“我们的确不会像其他友商一样做那么多的库存”,从8月15日首台量产车下线,到9月20日之前,乐道的库存车辆一共不到2000台。蔚来CEO李斌在全球智能汽车产业大会透露,乐道首款车型L60自9月19日在合肥正式发布以来,市场反馈特别热烈,“订单确实远超我们的预期”。
据IT之家此前报道,本月初,乐道就交车时间作出如下回应:
从目前来看,现在给出的预计交付时间大概率就是最终交付时间,但也不能完全排除提前的可能性。存在两种情况:
第一,目前我们仍不断收到工厂传回来的好消息,各个问题在逐步解决。在我们与核心合作伙伴的共同努力下,许多问题得以解决,产能的确有进一步提升的可能。
其二,这种情况极为少见,此前也仅有几例。比如某辆车已配置完毕,按照用户的交付地点正在运送途中,甚至已运抵所在城市,但用户突发情况,即将外派或出差,可能需三到四周之后才能回来提取车辆。在此情况下,我们会在当地城市按照顺序寻找下一个配置完全一致的订单,优先交付给该用户。
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毕竟特斯拉底子好~谁仿都不差
现在都是嘴炮总裁,能搞的好吗