外观上，柯迪亚克延续了斯柯达家族式的设计风格，直瀑式的进气格栅看上去很大气，周围包裹了银色的镀铬饰条，提升了质感，新车的前大灯组相当的饱满，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，两侧的进气口相当的宽大，周边的线条勾勒的相当的扎实，呈现出一定的立体感，梯形的进气口相当的修长，两侧的雾灯周边装饰了c字形的镀铬饰条，梯形的进气口较为扎实，前保险杠上也配备了相当厚实的银色护板，整车的前脸更具辨识度了。

内饰方面，全新斯柯达柯迪亚克延续了老款车型的整体设计风格，主要在配置方面进行了提升。2020款车型增加了8.0寸中控屏、车联网、倒车影像等功能。另外，新车全系标配了8英寸车载多媒体系统以及带有导航系统的实时路况显示；此外，新款车型全系标配了LED大灯、自动大灯、自动雨刷、全景天窗、双区自动空调等配置。

柯迪亚克的车长4701mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在36位。柯迪亚克TSI380四驱旗舰版7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在41位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

柯迪亚克TSI380四驱旗舰版7座采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在53位。

柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解柯迪亚克，您可以去易车柯迪亚克论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。