从外观看轩逸颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。轩逸的倒梯形的进气格栅有气势，并且搭配“日产”标识，让车辆的车头部分显得大气，两侧车灯造型颇为犀利，回旋镖式前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面轮廓来看，新车依旧是非常漂亮的线条流畅，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上16寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。单调的车尾设计凸显敢坚定的姿态，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更清晰了。

碳纤维装饰上，轩逸依旧是传统家族风格，整个设计看起来平和。新车还配备了日产最新样式的多功能方向盘。在操控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感新颖，配备一块8.0英寸悬浮式触控液晶屏，显示清晰且设计也比较灵敏，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

轩逸的车长4631mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。轩逸经典1.6L尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

轩逸经典1.6L尊享版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S，在80万以上紧凑型车车型中排在19位。

轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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