新车最直观的变化就是采用了全新的外观语言。柯迪亚克的直瀑式的进气格栅大气,并且搭配“斯柯达”标识,让车辆的前脸显得犀利,两侧非常硬朗的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面车身腰线来看,新车采用了侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型动感,视觉效果尚可。在尾部设计部分,柯迪亚克采用了很多流行的设计元素,新车的C字型尾灯更加精致。
全新柯迪亚克纯黑的内饰丰富,在车内有家一般的感觉。。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4701×1883×1676mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,柯迪亚克的轴距排在36位。柯迪亚克TSI380四驱旗舰版7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,柯迪亚克的后备箱容积排在41位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
柯迪亚克TSI380四驱旗舰版7座采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在53位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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