就外观设计来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在外观方面,瑞虎5x整体的设计年轻时尚的,整个前脸看起来高级,两侧车灯造型颇为犀利,头灯点亮后显得很有精神气。腰身上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型豪华很多,视觉效果尚可。尾部就比较层次感丰富了,宽厚看着也很扎实,新车的尾灯造型更加非常大。
瑞虎5x将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸触控屏幕,显示清晰且设计也比较比较大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4358×1830×1670mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,瑞虎5x的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。瑞虎5x1.5LCVT新锐版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎5x的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奇瑞瑞虎5x搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在3位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎5x,那么我们根据历史上购买过瑞虎5x的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎5x最满意的是它的音响好,另外车身硬朗、座椅细腻也都是大家喜欢它的点。